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纯电续航里程提升 宝马7系插电混动实拍解析

2019-03-06 14:58:12 0人评论 次浏览





在刚刚开幕的2019年日内瓦车展上,宝马带来了全新7系插电混动车型,包括三个版本,分别是745e(标准轴距后驱)、745 Le(长轴距后驱)以及745 Le xDrive(长轴距四驱),现有的插电混动车型(740e/Le)会被这三款车型替代。除了外观升级,新车更重要的变化是拥有更强的纯电续航能力。

进气格栅尺寸加大

























从外观来看,新车采用了全新7系家族设计,进气格栅、大灯组和雾灯均有明显变化,侧面来看新车的镀铬装饰裙线造型更加犀利,尾部的变化虽然比较小,但是更注重整体性,并且新的尾灯更有科技感。


内饰变化不大/新款全液晶仪表盘是亮点

























新车内饰方面的变化虽然不多,但是采用了宝马最新的设计语言,其中,换装最新的全液晶仪表盘是明显的改变。从材质、用料和做工等方面来看,新车的内饰以实木、真皮和金属三种材质为主,豪华中带有一丝运动气质,并且做工一流。

纯电续航里程增加




新车采用的新型高压电池组容量增加到12.0kWh,相比现款9kWh电池组有了一定提升。由于升级了电池动力系统,新车纯电续航里程有所提高,745e的纯电行驶里程为54-58公里,745Le纯电动行驶里程则为52-55公里,745Le xDrive的纯电行驶里程为50-54公里;这三款车都搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率为210kW,再配合电机(最大功率83kW),三款车的百公里加速时间分别为5.2秒、5.3秒和5.1秒。(图/文 网通社 刘可)

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