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开四停四,广州实施这项政策真的能够调控汽车总量?

阅读次数: 次  来源:  发布时间:2018-04-17 05:32:28

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今日,广州市中小客车总量调控政策配套措施《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告(征求意见稿)》在广州市公安局门户网站挂网公开征求社会公众意见。《通告》征求意见的核心内容是“开四停四”管理措施,即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天(自然日),再次驶入须间隔4天(自然日)以上。




"开四停四”管理措施真的能够调控汽车总量

该征求意见一出的确引起了轩然大波,特别是对于很多不是广州本地车牌的车主来说切切实实将影响到他们的出行。在广州由于很难摇到燃油车号牌,很多生活在广州的值得办理外地号牌。毕竟广州一直没有限外。可如果这个政策一实施,也就意味着很多外地车牌但是在广州本地生活的人肯定会受到很大影响。如果你周一上班开车,那么你只能开到周四,接下来下周二才能继续开,对于正常的工作生活肯定会受到影响。




如果我有两台外地号牌的车就不怕了

很多网友就调侃道:如果我有两辆外地号牌车就不怕了,毕竟限了一台还有另外一台。可以说这样的是土豪吗。不过这也是一种解决问题的措施。还有网友说,这更加凸显广州车牌的价值,以后你想摇到广州燃油车号牌就更加难了,不过你可以买新能源的车啊,新能源的号牌更加容易获得。这难道是变相鼓励大家多买新能源车的一种政策?




新能源车也许因此而手捧

不过调侃归调侃,可事实还是事实。如果真的实施这样的政策,肯定会影响到一批外地车牌,以及这些车主的工作、生活;当然暂时的确能够较少拥挤的程度。不过,这项政策实施也使得更多人去买新能源车,对于是否能够控制整体的汽车保有量目前暂不能确定。